Vélo Pliant à vitesses NS Luxe
Vélo peugeot ns 550 luxe
Vélo pinsaguel

VÉLO D'OCCASION

Vélo Pliant à vitesses NS Luxe Peugeot NS 550 Luxe

31120 PINSAGUEL

Taille : idéal pour les tailles de 1m60 à 1m80

Vendeur : Particulier

Vendeur : Vendeur Part

État du vélo :

Excellent
Très bon
Bon

250€

Essayez le vélo

Vendeur particulier

- 240 kgs de CO2

Description du vélo

Vélo Peugeot PNSA40 (Nouveau Style Luxe) 550 dos droit 1974 3 vitesses Pliant taille S/M/L (entre 1m50 et 1m80 car les tiges sont longues) entièrement d'origine sauf les pneus Michelin neufs, porte paquet avant, sonnette Peugeot chromée badgée avec les lion tout comme le phare Badgé, les étrier et la selle estampillée Peugeot aussi. Couleur Orange d'origine (la peinture n'est pas neuve il y a quelques pets mais le cadre n'aucun "poc". En super état mécanique, aucun jeu dans les axes, vitesses et freins réglés. Moins cher qu'un Brompton et plus joli selon moi;-) En super état pour son âge, il ne fait pas ses 50 ans (pas neuf non plus), aucun jeu dans les axes, vitesses et freins réglés. Écrous resserrés et câbles et gaines neuves huilées. Pneus Michelin neuf. . Très bien équipé d'origine avec potence G, roues moyeux Normandy a Vasques Champagne cerclage Rigida non voilé non piqué, selle Peugeot à ressorts (un peu abîmée), phares avant badgé avec le Lion et arrière mais la dynamo Cibié grippée, béquille, garde boue chromés, 2 porte bagages solide, groupe dérailleur Simplex rouge haut de gamme, pédales Lyotard... Il vient du département de Beauvais en Picardie, n'a eu qu'un seul propriétaire et a presque toujours dormi dedans. Quasi introuvable dans cet état mécanique, à venir chercher à Pinsaguel proche Toulouse. Pas de négo possible sur le prix merci car cette version 5 vitesses, pliable avec porte paquet avant est assez rare. On en trouve beaucoup en NS non pliant et monovitesse. Merci

À propos du vélo

Facture de révision

Facture d'origine

Marquage antivol

Imperfections : quelques petits marques sur la peinture mais léger

À propos du vendeur

Vendeur : Olivier M (vérification en cours)

9 vélos vendus

Actif depuis février 2021

Annonce postée le 14.04.2024

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Caractéristiques du vélo

  • Type de vélo

    Ville

  • Marque

    Peugeot NS 550 Luxe

  • Matériau du cadre

    Acier

  • Poids

    13kg

  • Couleur

    Orange

  • Nombre de vitesses

    5

  • Nombre de plateaux

    1

  • Pneus

    NEUFS MICHELIN

Questions fréquentes

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Le coût environnemental caché du vélo neuf.

Chine, Europe de l’Est, Taiwan… Pour un coût de fabrication de 168 euros, la production et l’acheminement d’un vélo neuf depuis ces pays relâchent en moyenne 240kgs de CO2 dans l’atmosphère. Soit un Paris-Kiev en voiture. Sans parler de l’extraction des matières premières nécessaires (métaux, énergies fossiles pour les pièces en plastique…) Oui, on peut parler d’obsolescence programmée pour ces vélos, surtout pour l'entrée-de-gamme en grande distribution. Ça aussi, on en parle peu. Mais vous le saurez à la tête de votre vélociste quand il commandera une pièce en plastique chez un fournisseur à l’autre bout du monde pour réparer un problème de direction sur votre vélo. Même s’il retrouve la pièce, la faire venir de si loin est un non-sens. Et si on revenait à des objets 100% réparables, à côté de chez nous ? Bien mesurer l’impact de nos déplacements Bien mesurer l'impact de nos moyens de déplacement, c'est tenir compte de leur "cycle de vie". En fait de l'impact carbone et de l'extraction des matières premières, de sa production à son utilisation et son entretien. Et là, le vélo d’occasion est imbattable. On sait que le vélo est plus durable que la voiture, mais le vélo de seconde main est aussi plus durable qu'un vélo ou une trottinette en libre-accès. Pourquoi ? Parce qu'ils sont rarement produits en France, qu'ils nécessitent beaucoup d'entretien et que leur durée de vie est faible (28 jours en moyenne). En fait, les systèmes de partage ont même aggravé le bilan carbone de Paris : + de 13000 tonnes de CO2 relâchées en 2019.